Các loại hộp số tăng tốc được tin dùng hiện nay

Hộp số tăng tốcLà thiết bị cơ học giúp mô tơ điện chạy chậm hơn, lực tải khỏe hơn đồng thời cũng giúp động cơ có thể tăng tốc khi cần thiết. Sau đây là toàn bộ thông tin chính về hộp số tăng tốc.

Định nghĩa về hộp số tăng tốc

Hộp số tăng tốc
Hộp số tăng tốc

Hộp số tăng tốc là một sản phẩm công nghiệp đa năng có thể làm giảm tốc độ của motor và trong làm nhăn moment đầu ra. Hộp số tăng tốc hành tinh được sử dụng chủ yếu như các bộ phận hỗ trợ cho việc khai thác, vận chuyển, nâng, xây dựng và các ngành công nghiệp khác.

Sự đa dạng của hộp số hiện nay

Ngày nay, trên thị trường xuất hiện rất nhiều hộp số giảm tốc mô tơ đến từ nhiều nhà sản xuất, đơn vị với nhiều công suất khác nhau. Dưới đây là một số những sản phẩm hộp số phổ biến để khách hàng có thể tham khảo và lựa chọn. Các loại hộp giảm tốc thường thấy là:

Hướng dẫn hộp số tăng tốc
Hướng dẫn hộp số tăng tốc

Hộp số giảm tốc bánh răng có trục ra vuông góc trục vào (WP)

Cấu tạo của loại hộp số này gồm có trục vít (guồng xoắn) và bánh răng (bánh vít làm bằng hợp kim đồng hoặc thép). Các dòng phổ biến là: WPDS, WPA, WPS, WPDA

Hộp số động cơ trục thẳng (GHM, GVM)

Hộp số này còn gọi được gọi với cái tên là trục lồi. Có ký hiệu chân đế là GHM và GVM là ký hiệu mặt bích.

Công suất thường dùng: 3kw, 2.2kw, 5.5kw, 4kw, 1.5kw, 0.75kw. Đường kính trục: 50, 32, 28, 40, 22mm

Hộp số giảm tốc trục rỗng âm (NMRV)

Hộp số trục rỗng âm còn gọi là trục lõm hoặc trục cốt âm, có ký hiệu là NMRV. Cấu tạo của cốt âm là 1 lỗ rỗng, thành lỗ được làm bằng thép siêu cứng có khả năng truyền lực moment hiệu quả.

Hộp số motor vỏ nhôm NMRV

Hộp số vỏ nhôm NMRV bao gồm trục vít (guồng xoắn) và bánh vít bằng hợp kim thép – đồng (còn gọi là bánh răng). Vỏ hộp size 30, 63, 40, 50, 75, 90 làm bằng vỏ nhôm để có thể lắp đặt trên cao. Loại hộp số này có thể lắp được với động cơ từ 0.18kw tới 3kw.

Hộp số vỏ gang cycloid

Đây là một dạng của hộp số giảm tốc Cyclo nhưng có cấu trúc giảm tốc đặc biệt, sử dụng bánh vít cycloid để truyền động. Kiểu hộp giảm tốc phổ biến nhất là Cyclo BWD hoặc cyclo XWD chân đế. Kiểu BLD (XLD) hoặc BLY XLY là mặt bích gắn với mô tơ.

Hộp số chuyên tải nặng K hoặc R

Hộp số bánh vít xoắn ốc là dạng được dùng phổ biến nhất, ký hiệu là R hoặc hộp số bánh vít côn K. Hai loại này chuyên làm việc nặng cho máy móc công nghiệp và có khả năng tải nặng tốt.

Hộp số trục ra song song với trục vào F

Đây là hộp số có cấu tạo trục vào và trục ra chạy song song với nhau. Cấu tạo bánh vít côn xoắn ốc có khả năng tải nặng tốt.

Hộp số giảm tốc mini

Hộp số cỡ nhỏ dùng cho các mô tơ mini có công suất dưới 750W. Hộp giảm tốc có ký hiệu là IKR, chỉ to bằng bàn tay tới nắm tay.

Hộp số giảm tốc tời

Các ứng dụng, thiết bị tời nâng hạ thường sử dụng loại hộp số chuyên dùng này. Với khả năng tải đạt từ 1 tạ đến 3 tấn và có ký hiệu là ZQ.

Điểm nổi bật của hộp số tăng tốc bạn cần biết

Cấu tạo hộp số tăng tốc
Cấu tạo hộp số tăng tốc

Để tham khảo trước khi lựa chọn sử dụng loại máy móc, thiết bị này thì thông tin về ưu điểm của chúng là điều rất cần thiết:

  • Có cấu tạo nhỏ gọn, dễ dàng sử dụng và lắp đặt trong những không gian không chiếm quá nhiều diện tích (nhỏ hẹp)
  • Cấu tạo máy móc đơn giản sẽ giúp cho người dùng dễ dàng trong việc bảo trì và vệ sinh thường xuyên, hoặc thay thế các linh kiện khi cần thiết.
  • Đa dạng về công suất hoạt động, phù hợp với các nhu cầu sử dụng khác nhau của khách hàng
  • Không gây ra tiếng ồn lớn nên hạn chế những sự khó chịu cho mọi người ở xung quanh
  • Tiết kiệm thời gian khi hộp số có tuổi thọ cao và độ bền lâu

Thành phần cấu tạo nên hộp số tăng tốc

Hộp số tăng tốc cũng có cấu tạo tưng tự hư các loại hộp số giảm tốc khác. Hộp số có cấu tạo đơn giản với các linh kiện cụ thể như sau:

  • Hệ thống bánh vít đặt thẳng và đặt nghiêng: Gồm từ 3 tới 10 bánh vít lắp ráp vào nhau cùng với các ổ bi và vòng bi bạc đạn chịu lực, giúp tăng số vòng xoắn của momen và giảm tốc độ xoay.
  • Hệ thống ốc vít: Giúp cố định phần vỏ hộp số, đồng thời giúp bảo đảm vị trí của các linh kiện khác trong hộp tăng tốc.
  • Vỏ bọc hộp tăng tốc: Phải đảm bảo các yếu tố nhẹ, bền chắc và cứng cáp nên chủ yếu được làm từ kim loại. Bộ phận này có công dụng chính là bảo vệ cho các linh kiện khác bên trong hộp tăng tốc được an toàn.
  • Gioăng cao su: Giúp cố định các link kiện của thiết bị hộp số và giảm ma sát.

Hướng dẫn lắp đặt hộp số tăng tốc

Cách lắp đặt hộp số motor được đánh giá là rất cơ bản và dễ dàng để cho mọi khách hàng đều có thể thuận tiện lắp đặt và sử dụng. Các bước lắp đặt hộp số này như sau:

  • Lựa chọn hệ thống vận tải và dây chuyền cần lắp đặt hộp giảm tốc. Tùy theo trọng tải mà cân chỉnh số lượng hộp điều tốc cần lắp đặt để đảm bảo hiệu quả làm việc của hộp số như mong muốn.
  • Lắp đặt khớp hệ trục truyền động của hộp số với trục mô tơ điện.
  • Khi tiến hành siết ốc phải đều tay, mọi ốc vít được siết phải có cùng 1 độ chặt ngang nhau, để giám chấn.
  • Chạy thử hệ thống để đảm bảo việc vận hành các khớp và phù hợp với vận tốc mà khách hàng mong muốn, yêu cầu. Có thể tra thêm dầu hoặc nhớt khi thấy hệ thống có hiện tượng vận hành bị nặng để giúp hệ thống hoạt động trơn tru hơn.